Kaltimtoday.co - PT Kereta Api Indonesia atau KAI membatalkan rencana impor kereta rel listrik bekas dari Jepang. Keputusan tersebut diambil dengan mempertimbangkan faktor keselamatan, usia kereta yang mencapai 28 tahun, serta keberlanjutan operasional dan pemeliharaan.

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengatakan, perusahaan sebelumnya memiliki sejumlah opsi untuk memenuhi kebutuhan armada KRL. Opsi tersebut meliputi peningkatan produksi kereta oleh PT Industri Kereta Api atau INKA, optimalisasi rangkaian kereta yang sudah beroperasi, serta pengadaan KRL bekas dari Jepang.

Namun, setelah melakukan evaluasi lebih lanjut dan menurunkan tim untuk melakukan pemeriksaan secara terperinci di negara asal, KAI memutuskan tidak mengambil opsi impor. Salah satu pertimbangan utamanya adalah usia armada yang ditawarkan sudah mencapai 28 tahun dan masuk kategori separuh tua.

"Jadi umur keretanya 28 tahun. Dengan pertimbangan 28 tahun ini kita melihat lagi, prioritas kita itu keselamatan atau safety. Jangan sampai faktor keselamatan ini terabaikan karena kita hanya mau mengangkut volume. Itu berbahaya," ujar Bobby di Jakarta, Selasa (10/11/2026).

Selain masalah umur, KAI mempertimbangkan tingkat kesulitan pemeliharaan dan keberlanjutan operasional. Menurut Bobby, pemeliharaan kereta berusia tua membutuhkan perhatian ekstra karena memiliki ratusan komponen kelistrikan dengan masa pakai dan siklus produksi yang relatif pendek sehingga berpotensi menyulitkan ketersediaan suku cadang.

Faktor lain yang menjadi perhatian adalah risiko kelelahan struktur material atau metal fatigue pada kereta yang beroperasi setiap hari. Risiko kelelahan material tersebut sulit diprediksi secara akurat dan berkaitan langsung dengan keselamatan perjalanan serta penumpang.

Setelah mempertimbangkan seluruh aspek secara menyeluruh bersama manajemen, tim teknis, operasional, hingga pemeliharaan, KAI sepakat membatalkan opsi pengadaan KRL bekas demi menekan risiko keselamatan.

"Ujung ketiga faktor ini adalah safety. Kami berdiskusi lagi dan kami putuskan untuk tidak mengambil opsi impor kereta bukan baru karena ini menyangkut dengan risiko safety," tegas Bobby. 

[RWT]