Otomotif

Tesla Diperintahkan Bayar Rp 3,9 Triliun atas Kecelakaan Autopilot yang Tewaskan Seorang Perempuan

Kaltim Today
03 Agustus 2025 06:46
Tesla Diperintahkan Bayar Rp 3,9 Triliun atas Kecelakaan Autopilot yang Tewaskan Seorang Perempuan
Mobil Tesla.

Kaltimtoday.co - Produsen mobil listrik asal AS, Tesla Inc, diperintahkan membayar ganti rugi sebesar US$ 243 juta atau sekitar Rp 3,98 triliun atas kecelakaan maut yang melibatkan fitur autopilot di Florida pada 2019.

Dalam putusan yang dibacakan di pengadilan federal Miami, juri menyatakan Tesla bertanggung jawab sebesar 33%atas insiden yang menewaskan seorang perempuan muda dan melukai pacarnya. Kecelakaan terjadi ketika Tesla Model Smenerobos rambu di persimpangan berbentuk T di Florida Keys dan menabrak Chevrolet Tahoe yang sedang terparkir, saat pasangan korban berdiri di sampingnya.

Setelah tiga minggu persidangan, juri memutuskan dalam waktu kurang dari sehari. Pengemudi mobil Tesla disebut bertanggung jawab 67%, sementara Tesla tetap harus membayar US$ 42,5 juta kepada para korban dan tambahan US$ 200 juta sebagai ganti rugi.

Tesla Berencana Ajukan Banding

Tesla menolak hasil putusan tersebut dan berencana mengajukan banding. Perusahaan menilai keputusan itu akan menghambat inovasi dan pengembangan teknologi keselamatan di sektor otomotif.

“Putusan hari ini salah dan hanya akan menghambat keselamatan otomotif serta membahayakan upaya Tesla dan seluruh industri untuk mengembangkan dan menerapkan teknologi penyelamat jiwa,” ujar perusahaan dalam pernyataan resminya, dikutip dari Bloomberg.

Sepanjang persidangan, pengacara Tesla, Joel Smith, menyatakan bahwa kecelakaan tidak bisa dicegah oleh teknologi bantuan pengemudi mana pun pada 2019. Ia menegaskan bahwa pengemudi kehilangan fokus karena sedang menjatuhkan ponsel di lantai mobil.

Autopilot Tesla Bukan Sistem Otonom Penuh

Sistem Autopilot Tesla masuk dalam kategori Level 2 otomatisasi, artinya masih membutuhkan pengawasan aktif dari pengemudi. Dalam kategori sistem bantuan pengemudi (ADAS), Level 0 hanya memberikan peringatan kepada pengemudi, sementara Level 5 memungkinkan kendaraan sepenuhnya berjalan tanpa campur tangan manusia.

Kasus ini menambah daftar panjang gugatan hukum yang melibatkan fitur autopilot Tesla, di tengah sorotan terhadap keselamatan kendaraan otonom dan tanggung jawab hukum produsen terhadap teknologinya.

[TOS]



Berita Lainnya